В апреле (свежая статистика опубликована только за январь-апрель этого года) в РК было потреблено 262,7 тыс. тонн моторного бензина*, который является главным видом топлива для легковых автомобилей. В апреле автомобилисты заправили в баки на 1,9% больше, чем в марте 2015-го. Но это на 21% ниже, чем в апреле 2014-го.
Сокращение потребления происходит одновременно со снижением производства бензина внутри страны. Отечественные нефтеперерабатывающие мощности в апреле выдали 207,8 тыс. тонн моторного бензина, тогда как годом ранее - 257,9 тыс. тонн. Налицо спад на 19,4%.
Импорт также демонстрирует спад (год к году) - на 26,3%, до 54,9 тыс. тонн. По данным КС МНЭ РК, с начала этого года из страны не было вывезено ни тонны моторного бензина. Годом ранее в первые 4 месяца экспорт присутствовал, пускай и в скромном объеме (21,8 тыс. тонн).
Сокращение объемов импорта и нулевой экспорт привели к незначительному увеличению доли продукции местного производства на внутреннем рынке.
В среднем доля отечественного бензина на внутреннем рынке по 4 месяцам выросла на 1,3 п.п.: с 67,2% до 68,5%. По итогам апреля она составила 79,1%, пока годовой максимум пришелся на март (86,6%), минимум - на февраль (53,4%).
Традиционное отрицательное сальдо взаимной и внешней торговли моторным бензином поддерживается из года в год. В целом, за январь-апрель импортировано 455 тыс. тонн этого топлива, на 8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
*- имеется в виду продукция, фиксируемая КС МНЭ РК по статье “бензин моторный (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML”
