Количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в Казахстане продолжает стремительно расти. При этом 90% ДТП происходят в ясную погоду, а значит — не климат, а человеческий фактор стал главной причиной аварий. Более того, 73% аварий случаются днём, когда видимость отличная. Самый опасный день недели — пятница (почти 2 тыс. ДТП за 5 месяцев), далее идут вторник (1,9 тыс. ДТП) и четверг (1,8 тыс. ДТП), т. е. именно будние дни, когда все едут на работу или возвращаются с неё.
Это доказывает: даже если водитель опытный и аккуратный, он и его транспортное средство всё равно находится в зоне риска. Соответственно, вопрос не в том, случится ли что-то, а в том, насколько автовладелец защищён от таких случаев.
В целом за январь–май 2025 года было зарегистрировано 12,2 тыс. ДТП, что почти в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Годом ранее был отмечен рост сразу на 85,5%. А если сравнивать с 2020–2023 годами, то рост ещё более впечатляющий: тогда число ДТП за пять месяцев не превышало 5,2 тыс. случаев.
Сегодняшняя дорожная статистика — это тревожный сигнал каждому автовладельцу: по 4 из 10 ДТП приходятся на столкновения транспортных средств и наезды на пешеходов, остальные — на опрокидывания, наезды на препятствия, падения пассажиров и прочее. Так, количество столкновений транспортных средств за год выросло на 45,7%, до 5,2 тыс., а число наездов на пешехода — на 47,6%, до 4,7 тыс.
Большинство автовладельцев рассчитывают только на обязательное страхование (ОГПО), но не все в курсе, что ОГПО не покрывает ущерб автомобилю виновника ДТП. И даже если водитель не виноват, сумма компенсации ограничена — максимум около 2,2 млн тг (600 МРП), а при серьёзных повреждениях этих денег может не хватить даже на замену кузовных деталей, не говоря о полном восстановлении автомобиля.
В такой ситуации на первый план выходит добровольное автострахование КАСКО — инструмент, способный компенсировать убытки вне зависимости от вины, характера происшествия или погоды. В отличие от ОГПО, КАСКО покрывает повреждения автомобиля при ДТП даже если виновник — сам водитель, а также ущерб от угона, кражи, вандализма, последствия стихийных бедствий, падения деревьев, пожаров, наводнений и даже града, повреждений, вызванных наездом на препятствие или животных, и затраты в случаях, когда виновник неизвестен или не застрахован.
С каждым годом вероятность попасть в ДТП увеличивается, и КАСКО становится особенно актуальным вариантом на фоне двукратного роста числа ДТП. Для автовладельцев это фактически единственный вариант сохранности средств в непредвиденной ситуации.
Стоит отметить, что положительный спрос на КАСКО ожидаемо уже фиксируется. Так, объём поступлений страховых премий по добровольному страхованию автотранспорта за январь–апрель 2025 года составил 27,9 млрд тг. А в 2023 и 2024 году за первые четыре месяца было собрано по 33 млрд тг страховых премий. Для сравнения, за январь–апрель 2022 года было собрано лишь 12,5 млрд тг страховых премий по добровольному имущественному страхованию автотранспорта, а 10 лет назад – 4,9 млрд тг.
КАСКО предлагают 13 страховых компаний. Лидирует по объёму собранных премий за январь–апрель 2025 года страховая компания «Халык» — 6,7 млрд тг. Это неудивительно, учитывая 30-летнюю историю доверия и стабильности компании. Кроме того, в СК «Халык» можно оформить КАСКО в рассрочку, также действует акции с 50% скидкой, а в период с июня по декабрь текущего года клиенты компании, оформившие КАСКО, могут выиграть автомобиль Zeekr 007.
