Қазақстандық туристік индустрияға жайлы автобустар жетіспейді. Елімізде сыйымдылығы 30 адамнан асатын арнайы туристік көліктер аз, оларды жалға алу қымбатқа түседі. Мәселен, Астанада екі қабатты туристік автобусты жалға алу туроператорлар мен тапсырыс берушілерге сағатына 75 мың теңге тұрады, ал онымен тек қала ішінде жүруге болады. Алматыда оңтүстік астананы айналып немесе қала сыртына шығу үшін күніне 200 мың теңгеге үлкен автобусқа тапсырыс беруге болады.
Жалпы, Қазақстанда автобуспен экскурсиялық қызмет көрсету нарығы шағын. Шартты түрде бұл қызметтер нарығын екі санатқа бөлуге болады — шетелдіктерге арналған автобус турлары және отандық туристерге арналғаны. Біріншілері әдетте қымбатырақ. Мысалы, Шарын шатқалына автобус турын бір туроператор 228 АҚШ долларына, екіншісі 16 АҚШ долларына жарнамалауы мүмкін. Мұндай үлкен айырмашылық шетелден келген қонақтар үшін өте маңызды көптеген қызмет көрсету факторларына байланысты. Шетелдік туристерге бағытталған туроператор жоғары бағамен клиенттерге экскурсияға АҚШ долларымен алдын ала төлем жасау мүмкіндігін береді және турдың кез келген жағдайда өтетініне кепілдік береді.
Алматы облысында бір күнге дейінгі қала сыртындағы автобус турларының орташа бағасы бір адамға 7 мыңнан 8,5 мың теңгеге дейін (немесе 16–19 АҚШ доллары) құрайды. Көп күндік экскурсиялар қымбатырақ — 9 мың теңгеден 55 мың теңгеге дейін (немесе 20–123 АҚШ доллары). Олардың бағасына тамақтанудан кемпингке дейінгі қосымша қызметтер кіреді. Бағалар ауқымы үлкен, өйткені турист үшін билеттің соңғы құны, басқалармен қатар, топтың көлеміне байланысты.
Жақында «Атамекен» ҚР ұлттық кәсіпкерлер палатасы жанындағы туризм бойынша сарапшылар тобы мегаполистердегі мұндай бизнестің табыстылығы туралы мәселені көтерді. Мұндай көліктерді жалға алу нарығында арнайы жайлы туристік автобустардың жоқтығынан сұраныс ұсыныстан асып түседі. Экономика заңдарына сәйкес, бұл жағдай бағаның өсуіне әкеліп соғады, бұл өз кезегінде әлеуетті туристерді қорқытады.
