Доходы предприятий автомобильного и городского электрического транспорта от перевозки пассажиров в Казахстане продолжают расти. За январь–июль 2026-го они достигли 303,1 млрд тг, увеличившись за год на 13,9%. В реальном выражении рост составил 6,1% (ИФО — 106,1%). На пассажирские перевозки пришлось 24,8% всех доходов предприятий автомобильного и городского электрического транспорта — практически столько же, сколько годом ранее (25%). В общем объёме доходов от пассажирских перевозок всеми видами транспорта доля сегмента увеличилась с 31,3% до 31,6%.
Основную часть доходов предприятий автомобильного и городского электрического транспорта от перевозки пассажиров обеспечивают автобусные перевозки и такси, однако их динамика заметно различается. За январь–июль текущего года доходы от перевозки автобусами составили 192 млрд тг, увеличившись на 15,5%. В реальном выражении рост составил 11,6% (ИФО — 111,6%). Доходы от перевозки пассажиров в такси достигли 101 млрд тг, прибавив в денежном выражении 10,5%, однако в реальном выражении показатель уменьшился на 3,2% (ИФО — 96,8%).
Доходы от перевозки троллейбусами сократились на 8,8%, до 1,3 млрд тг (ИФО — 88,2%). Трамвайные перевозки пассажиров, напротив, принесли 1,1 млрд тг — на 15,9% больше, чем годом ранее (ИФО — 111,9%). Доходы от перевозки прочими видами транспорта увеличились на 26,2%, до 7,7 млрд тг (ИФО — 113,9%).
Объём пассажирских перевозок в секторе также продолжил увеличиваться. За январь–июль 2026-го автомобильным и городским электрическим транспортом перевезли 1,1 млрд пассажиров — на 4,6% больше, чем годом ранее. На этот сегмент пришлось 98,2% всех пассажирских перевозок в стране. Таким образом, практически все массовые перевозки пассажиров в Казахстане сосредоточены именно в автомобильном и городском электрическом транспорте, а на остальные виды транспорта приходится менее 2% перевозок.
Большинство пассажиров перевозят автобусы. За январь–июль 2026-го ими было перевезено 971,7 млн человек — на 4,5% больше, чем годом ранее. Такси перевезли 88,8 млн пассажиров — на 3,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом в реальном выражении доходы от автобусных перевозок выросли на 11,6% — намного заметнее, чем пассажиропоток. Что касается такси, увеличение численности перевезённых пассажиров, напротив, сопровождалось сокращением реального объёма доходов на 3,2%.
У городского электрического транспорта пассажиропоток изменялся с различной динамикой. Троллейбусами было перевезено 16,1 млн пассажиров — на 11% меньше, чем годом ранее. Численность пассажиров, перевезённых трамваями, выросла на 2,7%, до 9,4 млн человек, а прочими видами городского транспорта — на 18,4%, до 20,4 млн человек.\
Различается и динамика стоимости пассажирских перевозок. В июле 2026-го автомобильные пассажирские перевозки в Казахстане подорожали на 7,1% по сравнению с июлем прошлого года. Годом ранее рост цен составлял 9,5%. Проезд городским автобусом подорожал на 3,3%, тогда как поездки на такси по городу — на 13,4%.
